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龙翰汽车产量维持在四百万辆。
霸王龙B1继续保持增长。
不过苏翰并没有计划给B1进行电池升级。
因为没那么多电池。
不过好在霸王龙B1的续航里程对大多数用户来说也算够用。
龙翰汽车全年实现净利润一万六千八百亿华夏币。
这会的龙翰汽车已经是妥妥的全球第一
《回到1987年做科技大亨》第340章 华夏国跃居全球第一大经济体 正在手打中，请稍等片刻，
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